Самый ожидаемый документ для автовладельцев в этом году, наконец, подписан и зарегистрирован. Он будет опубликован в "Российской газете" 23 марта 2011 года.
Речь ведется о приказе МВД, который вносит существенные перемены в правила регистрации авто. Постановка на учет и снятие с учета машины будет серьезно упрощены. В небытие уйдет большое множество лишних действий, а сама процедура заметно сократится по времени.
Самое главное нововведение в этом законе - отказ от проверки номера номера двигателя. На самом деле, для чего такая проверка? В большей части стран этот номер нужен лишь для того, чтоб верно подобрать запчасть, и для иных сервисных случаев
Также во всей Европе при капитальном ремонте мотора этот номер или уничтожается вообще, или на его место наносится иной. А уж идентифицировать по нему транспортное средство и его принадлежность - это российское изобретение. Ранее, когда автомобили и запчасти к ним были в большом дефиците, такое требование себя оправдывало. А сегодня это лишь лишняя головная боль для добропорядочного автовладельца.
Номер двигателя - такая вещь, которую чаще всего без специальных устройств не разглядишь. Кроме того он, чаще всего, размещается в достаточно труднодоступных местах. Однако, невзирая на это, с высокой скоростью забрызгивается грязью, ржавеет и разглядеть его становится проблемой. А на некоторых автомобилях он вообще находится под днищем, где подвергается самому агрессивному влиянию внешней среды: на него под крупным давлением из-под колес летят грязь, вода, песок, соль и прочие химикаты. А если на каждом осмотре его тщательно протирать, то ч/з некоторое время инспектор предъявит претензии, что он или нечитаем, или вообще стерт. И тогда прямая дорога к криминалистам, которые будут устанавливать его подлинность. А это время, очереди или крупные денежные средства.
В приказе МВД прописано, что инспектор ГИБДД при осмотре машины сверяет с документами идентификационный номер (VIN), номер кузова (рамы) и номер шасси. О номере мотора - ни слова. Он даже не будет заноситься в свидетельство о регистрации. Фигурировать он будет лишь в паспорте средства передвижения и в системе автоматического учета. Однако нас, автомобилистов, это уже не касается.
Облегчается задача продажи автомобиля. Сейчас в большей части случаев не будет нужно сперва снимать машину с учета, позже ставить на него. Если и бывший, и новый хозяин проживают в одном регионе, возможно даже номера не изменять. В учетные характеристики в ГИБДД просто внесут нового собственника.
Точно такая же процедура предстоит и в том случае, если вы вступаете в наследство. Наследнику для последующих действий с машиной не будет нужно снова проходить процедуру регистрации автомобиля на себя. В этом случае тоже лишь меняются характеристики о собственнике. При этом номера возможно сохранить за собою.
С номерами вообще все достаточно любопытно. Ни для кого не секрет, что с ними в стране напряженка. И вероятно, что в недалеком будущем при этом темпе автомобилизации они станут дефицитом. Чтоб этого не допустить, в новых правилах регистрации предусмотрена возможность выдачи б/у регистрационных знаков. То есть тех, с которыми уже ездила какая-нибудь машина. Однако она была, к примеру, утилизирована. Естественно, подобный номер возможно выдать лишь с согласия автомобилиста, который ставит собственную машину на учет.
Не будет нужно автовладельцу снимать машину с учета и в том случае, если он сменил место жительства и переехал в иной регион. Довольно по новому месту жительства поставить машину на учет. А уж по прежнему адресу его снимут с учета в уведомительном порядке. Это как при перерегистрации человека по новому месту жительства. Ему также довольно лишь прописаться по новому адресу, а все остальное будет проделано автоматически.
В приказе прописана и такая тонкость. Предположим, бывший собственник подал в ГАИ бумаги, подтверждающие продажу машины. Однако на протяжении 30 суток за новым хозяином его никто не прописал. Тогда действующая регистрация прекращается. Ее, к слову, позже возможно будет восстановить. С одной стороны, т.о. возникает какая-то гарантия, что на продавшего собственную машину более не будут начисляться налоги, тоже в прошлое уходит риск, что на него "повесят" какое-либо происшествие. В то же время, так Госавтоинспекция просто принуждает регистрировать машины. Ранее кое-какие несознательные граждане старательно избегали этой процедуры, к примеру, чтоб, к тому же не платить налоги. Немедленно оговоримся, что в этой ситуации речь о продаже автомобилей по договорам, а не по доверенностям.
Хотя, даже в случае продажи машины по доверенности у продавца, столкнувшегося с недобросовестным покупателем, возникает возможность прекратить регистрацию. Для этого понадобится заявить в ГИБДД, что машина неизвестно где располагается. Она вроде не похищена, однако где ее искать - неизвестно. В этом случае регистрационные знаки с документами объявляются в розыск, а хозяин не платит налогов. Зато позже регистрацию машины возможно будет восстановить.
Если же снять машину с учета для утилизации, то воскресить ее будет нереально. Это также новация нового приказа. В последнее время приобрела популярность практика постановки автомобиля на непродолжительный учет. Предположим, человек по работе переехал из одного региона в иной на длительное время. Чтоб не мотаться всегда к себе домой, к примеру, чтоб, пройти техосмотр, ему легче зарегистрировать ее по временному месту жительства. Однако вот беда, возвратившись на родину, чаще всего эти люди "забывают" снять машину с временного учета. В новом приказе предусмотрено автоматическое прекращение регистрации, если истек срок временной регистрации гражданина по месту жительства. И в случае прекращения срока действия доверенности, если машина на непродолжительный учет ставилась по этому документу.
Большой раздел приказа посвящен подаче документов на регистрацию или техосмотр в электронном виде. Фактически до малейшего движенья расписаны действия инспекторов в этом случае. В т.ч., уточняется, что все проверки начинаются, как только такая заявление подана.



